Los grandes proyectos costeros pueden tardar años.

Battery to Bridges también aboga por mejoras públicas a corto plazo mientras continúa la planificación a largo plazo. Los usos temporales o interinos podrían incluir recreación emergente, asientos, sombra, arte público, programación de acondicionamiento físico, demostraciones de kayak, educación costera, eventos de fin de semana, rutas peatonales seguras y reuniones comunitarias a la orilla del agua. Estos no sustituyen a los parques permanentes, pero siguen siendo igual de importantes y ayudan a demostrar un progreso concreto. A continuación se presentan algunas mejoras provisionales que apoya Battery to Bridges:

Prioridades a corto plazo:

Estas son acciones inmediatas que pueden mejorar el acceso público, la seguridad, la programación y el uso de la costa en un plazo aproximado de un año.

• Reubicar el garaje de DSNY CD3 fuera del Pier 36 (+FDNY EMS)

• Reparar el suministro de agua y los columpios del Pier 35

  • Restaurar las fuentes de agua y los columpios que no funcionan en el muelle para que este espacio público de gran uso pueda operar tal como fue diseñado originalmente.

• Demoler y reconstruir la plataforma del New Market Pier

• Financiar la programación provisional de BtoBC para el área debajo del viaducto de la FDR

  • Proporcionar fondos de operación y de programación para que BtoBC active áreas subutilizadas debajo de la FDR y en los muelles Pier 25 y Pier 35 con actividades recreativas, eventos culturales, educación ambiental y programación comunitaria. 

  • Crear y mantener zonas ecológicas y de restauración de hábitats tanto en tierra como en el agua para mejorar la salud de los residentes cercanos, la fauna y el entorno acuático.

• Mantener y reparar el paseo Jerry Driscoll Walk

  • Llevar a cabo reparaciones inmediatas, limpieza, mejoras de iluminación y mantenimiento continuo para preservar esta importante conexión peatonal costera.

• Arrendar espacio de oficinas a BtoBC en el Pier 15 Pavilion en asociación con Dock NYC

  • Proporcionar a BtoBC una oficina costera accesible y un espacio de reunión comunitaria desde el cual coordinar la programación en los muelles Piers 35 y 15, las asociaciones y la participación pública.

• Designar a BtoBC para supervisar la programación pública en el Pier 15

  • Autorizar a BtoBC para coordinar una programación constante y orientada a la comunidad que aproveche plenamente el uso público del Pier 15 y su cubierta superior.

• Reafirmar el acuerdo de acceso público al Battery Maritime Building (espacios interiores y exteriores)

  • Instalar señalización clara y establecer procedimientos operativos que confirmen que los baños y la cafetería dentro del Battery Maritime Building, de propiedad pública, están disponibles para los visitantes de la costa.

    
    

Prioridades a mediano plazo:

Estos proyectos requieren planificación, coordinación interinstitucional, financiación de capital o la resolución de limitaciones legales y operativas existentes.

• Eliminar todo el estacionamiento de vehículos debajo del viaducto de la FDR

  • Reubicar el estacionamiento gubernamental, de empleados y comercial para que los terrenos costeros de propiedad pública puedan recuperarse para la recreación, la circulación peatonal, usos comunitarios y espacios abiertos resilientes.

  • Diseñar paisajes y plantar vegetación en la explanada y la costa siempre que sea posible.

• Retirar o reemplazar los pilotes de muelles abandonados adyacentes a Brooklyn Bridge Beach

  • Retirar los restos peligrosos del antiguo muelle para mejorar la seguridad, las vistas, el acceso a la costa y el potencial para nadar, navegar y otras actividades recreativas que dependan del agua.

• Reutilizar el espacio público abierto en el Pier 15 al concluir la demanda de Watermark

  • Devolver cualquier espacio público al uso público activo a través de paisajismo, asientos, recreación y conexiones con la explanada costera circundante. 

  • Analizar la integridad estructural de la totalidad de la explanada pública y crear un plan de uso para minimizar y mitigar daños futuros y maximizar la programación y las oportunidades del ámbito público.

• Evaluar/mejorar el hábitat marino alrededor del Pier 35